Фари | Ліхтарі | Освітлення на Citroen Berlingo

Фари та ліхтарі на Citroen Berlingo M59 (2003–2008): підбір за стороною, типом кузова і VIN

Оптика на Citroen Berlingo першого покоління у рестайлінговому виконанні (Ситроен Берлинго / Сітроен Берлінго, компактвен і фургон кузова M59, 2003–2008 років) — це передні фари головного світла, протитуманки, заглушки й патрони фар, коректор фар, задні ліхтарі, плати ліхтарів, додаткові стоп-сигнали, повторювачі повороту, підсвітка номера й дуже великий вибір ламп. Власники шукають це по-різному — «фара Берлінго старий», «ліхтар розпашонка», «задня фара ляда», — але за запитами стоїть одна задача: підібрати деталь, яка точно стане на місце й правильно світитиме. У Berlingo цього покоління під час підбору важливі три речі: код кузова, тип задньої частини й сторона встановлення. Нижче розберемо за порядком.

Що таке M49 і M59 і чому це важливо

Спершу про назви, бо вони прямо допомагають під час підбору. M49 і M59 — це заводські позначення першого покоління Berlingo. M49 — це ранній період (1996–2002), а M59 — рестайлінговий (2002–2008): саме про нього ця сторінка. Восени 2002 року перше покоління пройшло великий рестайлінг, під час якого змінилися передній бампер, фари, капот і передні крила — замість вузьких фар з’явилися більші. Ці коди використовуються в каталогах PSA, щоб відокремити перше покоління від другого (кузов B9, 2008–2018) і третього (кузов K9, з 2018 року). Оптика в M59 своя й з іншими поколіннями Berlingo не взаємозамінна, тому орієнтир на кузов M59 одразу звужує пошук до потрібної машини. Була й невелика правка у 2004 році, що торкнулася решітки й світлових блоків, — це теж уточнюють за роком і VIN.

Berlingo і Peugeot Partner — це одна модель

Це ключовий момент, який сильно спрощує підбір. Berlingo першого покоління і Peugeot Partner першого покоління (Пежо Партнер) — це моделі-близнюки на одній платформі PSA зі спільним кузовом і спільною оптикою, і рестайлінг M59 вони пройшли разом. Практично всі деталі освітлення в них взаємозамінні, що видно й за заводськими номерами: на цій сторінці деталі ідуть упереміш під марками Citroen і Peugeot — це один і той самий концерн PSA. Тому сумісну фару, ліхтар, плату чи повторювач можна шукати за каталогом як Berlingo, так і Partner того ж покоління. Важливе уточнення: з Opel Combo тих років деталі не взаємозамінні — той Combo належить до іншої марки й платформи, не до PSA. Тому для M59 орієнтир — Berlingo і Partner, а деталь звіряють за VIN.

Задня оптика: тип кузова, скло й плати

Тут у Berlingo найширший вибір, і в ньому важливо розібратися. По-перше, тип задньої частини кузова: Berlingo випускався з розпашними задніми дверима (у побуті «розпашонка») і з однією підйомною дверима-лядою. У цих виконань різні задні ліхтарі, тому тип кузова визначають насамперед. По-друге, тип скла ліхтаря: трапляються варіанти з прозорим склом (у побуті «хрусталик») і з димчастим — їх теж розрізняють під час підбору. Усередині ліхтаря стоїть плата з доріжками й цоколями під лампи; коли відмовляє секція, а корпус цілий, часто достатньо замінити плату окремо, що помітно дешевше. Додатковий стоп-сигнал у Berlingo залежить від кузова: для розпашних дверей він свій (лівий чи правий), для ляди — свій. Тому під час замовлення задньої оптики звіряють і тип кузова, і тип скла, і сторону, а деталь — за заводським номером і VIN.

Передня оптика: фара, протитуманки й дрібниці довкола

Передня фара Berlingo галогенна й підбирається за стороною встановлення й заводським номером. Ліва та права фари — різні деталі з окремими парними номерами, переплутати їх не можна; у фару вбудований покажчик повороту. Довкола фари є зручні ремонтні позиції: заглушка фари (кришка з тильного боку, через яку обслуговують лампу) і патрон лампи під цоколь H4 або H7 — їх можна докупити окремо. Коректор фар керується кнопкою-регулятором у салоні, і ця кнопка теж іде окремою позицією. Є й передня протитуманна фара — ліва й права. Набір ламп у Berlingo широкий: у фарі трапляються H4 (одна лампа на ближнє й дальнє), а також H1 і H7 в окремих виконаннях, H3 і H15 у протитуманках; тип визначають за цоколем, а не за роком.

Сторона руху (LHD/RHD) — чому це важливо і в чому перевага BusCentr

Фара головного світла світить асиметрично: її пучок зміщений в один бік, щоб освітлювати узбіччя й не сліпити зустрічний потік. У машин континентальної Європи (лівий руль, правосторонній рух) пучок налаштований під наш трафік — так, як потрібно в Україні. У британських машин (правий руль) фара світить дзеркально: вона сліпитиме зустрічних і залишить узбіччя в темряві, і це не виправити регулюванням — відрізняється сама оптика. Оригінальні вживані фари Berlingo в асортименті BusCentr зняті з автомобілів континентального європейського ринку — Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто штатно світять під правосторонній рух. Компанія не працює із закупівлею на вторинних ринках Східної Європи. Для робочої машини це пряма вигода: фара приїде вже «під наше світло». Для ламп сторона руху ролі не грає, а от для фари в зборі це важливо.

Як визначити свою деталь

Щоб не помилитися із замовленням, діють за простим порядком:

1. Переконайтеся, що це Berlingo першого покоління у рестайлінгу (кузов M59, 2003–2008), а не раніший M49, друге (B9) чи третє (K9) покоління.
2. Для задньої оптики визначте тип кузова — розпашні двері чи ляда.
3. Визначте тип скла ліхтаря — прозоре («хрусталик») чи димчасте.
4. Визначте деталь і сторону — фара, протитуманка, заглушка, ліхтар, плата, стоп, повторювач, підсвітка; ліва чи права.
5. Для лампи визначте тип за цоколем (H4, H7, H1 тощо) — за маркуванням на старій.
6. Врахуйте, що підходять і деталі Peugeot Partner того ж покоління; деталь звірте за заводським номером і VIN.

Такий підхід заощаджує час і гроші: ви замовляєте рівно ту деталь, яка підійде.

Ознаки та причини заміни оптики

Оптику міняють не лише після удару. У вікового Berlingo проблеми накопичуються давно. Пластикове скло фари мутніє й жовтіє від ультрафіолету та реагентів, світло тьмяніє, усередину потрапляє волога, відбивач вигорає. Корпус тріскається, ламаються кріплення фари й заглушки. Відмовляє й електрика — окислюються контакти на платі заднього ліхтаря, перестає працювати секція; у цьому разі часто достатньо замінити плату. Повторювачі й підсвітка номера з часом мутніють і виходять з ладу. Лампи просто перегорають. Багато що вирішується заміною конкретної деталі: десь достатньо нової лампи, плати, заглушки чи патрона, десь — коректора, повторювача чи стоп-сигналу, а десь потрібна фара або ліхтар у зборі на оригінальну вживану деталь у робочому стані.

Оригінал вживаний чи новий аналог

Під час вибору оптики на Berlingo зазвичай порівнюють оригінальну вживану деталь і новий аналог. Оригінальна фара чи ліхтар (під марками Citroen, Peugeot або Valeo — концерну й штатних постачальників PSA) знята з континентального європейського автомобіля: у неї правильна геометрія пучка, точна посадка на штатні кріплення, рідний роз’єм і коректна робота під наш трафік. Окремо варто сказати про плату заднього ліхтаря: оригінальна плата PSA часто служить помітно довше за дешевий аналог — завдяки якості контактів і доріжок, які не так швидко окислюються й не підгорають, тому недорогий аналог нерідко знову відмовляє через сезон-другий. Для машини цього віку нових аналогів на ринку багато — від відомих постачальників (Valeo, Autotechteile, Van Wezel) до бюджетних брендів (TYC, DEPO, Polcar, MARS, LORO); вони відрізняються за якістю пластику, точністю пучка й довговічністю, а за посадкою іноді потребують підгонки. Чесно кажучи, по такій віковій техніці в продажу переважають саме нові аналоги, а оригінальну вживану деталь у доброму стані знайти складніше — і саме на ній BusCentr робить акцент, з перевіркою перед продажем. Плюс такого підходу в тому, що стан кожної деталі оцінюється й чесно вказується в описі — з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Часто така деталь із невеликим дефектом стає вигідним рішенням для робочої машини.

Оригінальні номери оптики на цій сторінці

Нижче — реальні заводські номери деталей освітлення Citroen Berlingo M59 з цієї категорії. Вони допоможуть одразу звіритися зі своєю машиною за стороною й типом кузова; перед замовленням номер бажано звірити з VIN.

• Фара передня ліва / права — Peugeot 9644150980 / 9644150880.
• Заглушка фари — Citroen 3CLX13K046AA.
• Регулятор коректора фар (кнопка) — Peugeot 96366692; Citroen 96476640.
• Протитуманна фара ліва/права — Valeo 9652548480.
• Ліхтар задній «ляда» (хрусталик) лівий / правий — Peugeot 9657976880 / 9657976780.
• Ліхтар задній «розпашонка» (хрусталик) лівий / правий — Peugeot 9657976880 / 9657976780.
• Плата заднього ліхтаря — Peugeot 6346 79.
• Додатковий стоп-сигнал (двері) лівий / правий — Peugeot 6350 G9 / 6351 G9.
• Додатковий стоп-сигнал (ляда) — Peugeot 7R02568.
• Повторювач повороту — Peugeot 6325 74.
• Підсвітка номерного знака — Peugeot 6340 A3.

Підберемо оптику для вашого Berlingo

BusCentr пропонує оригінальні фари та ліхтарі Citroen Berlingo зі складу в Україні — без очікування постачання з-за кордону та передоплат за товар «під замовлення». Основа асортименту — оригінальні деталі з автомобілів континентального європейського ринку, з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто під правосторонній рух, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Кожна деталь проходить перевірку, а її стан чесно вказується в описі з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Підбір іде за VIN, заводським номером, поколінням (кузов M59), типом кузова (розпашні двері чи ляда), типом скла (прозоре чи димчасте) і стороною встановлення — з урахуванням того, що підходять і деталі Peugeot Partner того ж покоління, — а поряд можна одразу взяти потрібні лампи, заглушку, патрон чи повторювач. Доставка працює по всій Україні — Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя та будь-який інший населений пункт зручною службою; більшість замовлень вирушає в день оформлення. Під час встановлення на власному СТО BusCentr діє гарантія від 14 до 30 днів для окремих категорій. Надішліть VIN або номер старої деталі — фахівці допоможуть точно визначити потрібну деталь і укомплектувати замовлення.

Часті запитання

Що означають коди M49 і M59?

Це заводські позначення першого покоління Berlingo: M49 — ранній період (1996–2002), M59 — рестайлінговий (2002–2008). Восени 2002 року машина пройшла великий рестайлінг з новою передньою частиною й більшими фарами. Ці коди в каталогах PSA відокремлюють перше покоління від другого (B9) і третього (K9). На цій сторінці йдеться про M59; деталь звіряють за номером і VIN.

Чим відрізняється «розпашонка» від «ляди»?

Це два варіанти задньої частини кузова: «розпашонка» — з розпашними задніми дверима, «ляда» — з однією підйомною дверима. У них різні задні ліхтарі й різні додаткові стоп-сигнали, тому тип кузова визначають насамперед і уточнюють до замовлення.

Що означає «хрусталик» і «димчастий» у ліхтарів?

Це тип скла заднього ліхтаря: «хрусталик» — з прозорим склом, димчастий — із затемненим. У Berlingo трапляються обидва варіанти, вони відрізняються зовні, тому під час підбору ліхтаря уточнюють не лише сторону й тип кузова, а й тип скла.

Чи підійде деталь від Peugeot Partner?

Так. Peugeot Partner першого покоління — це модель-близнюк Berlingo зі спільним кузовом і спільною оптикою, і рестайлінг M59 вони пройшли разом. Практично всі деталі освітлення в них взаємозамінні, тому сумісну можна шукати за каталогом як Berlingo, так і Partner того ж покоління. Деталь звіряють за номером і VIN.

Чи можна замінити тільки плату заднього ліхтаря?

Так. Усередині ліхтаря стоїть плата з цоколями під лампи, і коли відмовляє секція, а корпус ліхтаря цілий, часто достатньо замінити плату — це помітно дешевше за ліхтар у зборі. Плату підбирають з урахуванням типу кузова й звіряють за VIN.